矛盾升级!易到创始团队周航、杨芸、汤鹏联合辞职

时间:2017年04月20日 18:00:20 中财网
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  导读
  矛盾升级!易到创始团队周航、杨芸、汤鹏联合辞职
  易到三位创始人周航、杨芸和汤鹏发布联合辞职声明
  易到再发声明:公司运营正常 乐视控股会鼎力支持业务发展

  矛盾升级!易到创始团队周航、杨芸、汤鹏联合辞职
  4月20日,易到用车三个联合创始人周航、杨芸、汤鹏今日发布联合声明,宣布自今日起正式辞去易到所有相关职务。联合声明称,尽管我们早已离开,但我们依旧会尽最大的努力,帮助易到,继续寻求解决问题的出路。

  声明中称,"去年6月之后,由于乐视强势派驻了以彭钢为首的管理团队,作为易到创始团队的我们三人,均陆续淡出管理层,我们应乐视要求,避免引发外界过度猜测,影响融资,就以名留实走的方式(对外保留职务,保留人事关系并领取象征性薪酬),同时并未高调对外公布。"
  "我们此举本是为与乐视积极配合,帮助乐视易到平稳过渡,不曾想却造成了一系列不必要的干扰,而我们的个人名誉也因此遭到恶意攻击。" 三人称,"为避免对易到的管理现状造成不必要干扰,为后续易到的稳定发展保留清晰的管理架构,在此,我们三人联合宣布:自今日起正式辞去易到所有相关职务。"
  此事源于易到创始人兼CEO周航在4月17日发布的一则声明。在该声明中表示,"易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿"。

  周航称,"我作为易到用车的创始人,代表易到的初创团队以及所有用户,强烈呼吁现在的实际控制人--乐视和贾跃亭先生,能够优先站在社会责任的角度,妥善处理好易到的问题。"
  随后,乐视和易到发布联合声明回应,周航所说的"挪用13亿",事实上是2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物,以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定,该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转,其中,1亿用于易到,13亿用于乐视汽车生态。

  另外,乐视在声明中也表示,其已经与战略合作伙伴拿出解决易到问题的方案,并已启动易到上市的融资进程。易到即将召开董事会,讨论对于周航的处理,并就上述行为追究其法律责任。

  周航是易到的创始人兼CEO(首席执行长),在加入易到前,周航曾创立了专业音响品牌TICO,成为国内规模影响力最大的专业影像公司。2010年,周航创办了易到。2015年,乐视汽车获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东,当时称仍由时任CEO周航及管理层来运营。

  杨芸是易到的联合创始人,在此前的新闻报道中,杨芸的头衔还包括出租车事业部总经理。

  汤鹏也是易到的联合创始人,兼任CTO,曾任职雅虎和淘宝。

  工商信息显示,周航、杨芸、汤鹏仍为易到运营主体北京东方车云信息技术有限公司的股东,分别持有25.33%、2.29%和1.91%的股权,是易到的第二、第三、第四大股东。目前易到的第一大股东为乐视网监事吴孟,持股比例为66.67%。

  以下为公开声明:
  致各位朋友:
  近期流言四起,面对越来越激化的事件,对易到的运营造成的过度干扰,我们有必要再次作出声明:
  去年6月之后,由于乐视强势派驻了以彭钢为首的管理团队,作为易到创始团队的我们三人,均陆续淡出管理层,我们应乐视要求,避免引发外界过度猜测,影响融资,就以名留实走的方式(对外保留职务,保留人事关系并领取象征性薪酬),同时并未高调对外公布。

  我们此举本是为与乐视积极配合,帮助乐视易到平稳过渡,不曾想却造成了一系列不必要的干扰,而我们的个人名誉也因此遭到恶意攻击。

  为避免对易到的管理现状造成不必要干扰,为后续易到的稳定发展保留清晰的管理架构,在此,我们三人联合宣布:自今日起正式辞去易到所有相关职务。

  作为易到的创始团队,我们从2010年始,陪伴易到、相生相依余6年,期间也亲历过无数次易到的风雨起落,我们相信而今的易到依然保持着我们当初创立时的初心:让所有的司机能够体面生活,让所有的用户能够美好出行。

  尽管我们早已离开,但我们依旧会尽最大的努力,帮助易到,继续寻求解决问题的出路。

  也期待现有的易到团队可以一起努力,还用户和司机以信任,帮助易到尽快走出阴霾。

  感谢大家曾给予易到的支持!感谢大家的理解和宽容!

  感恩!

  周航、杨芸、汤鹏
  2017年4月20日(.一.财.网.)
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