永茂泰(605208):2022年5月17日投资者关系活动记录表
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时间:2022年05月18日 23:27:12 中财网 |
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原标题: 永茂泰:2022年5月17日投资者关系活动记录表

证券代码:605208 证券简称: 永茂泰 编号:2022-001 上海 永茂泰汽车科技股份有限公司
投资者关系活动记录表
投资者关系活动
类别 | √
□特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访
□业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观 □其 他 | | | | | | | 参与单位及人员 | 信达证券娄永刚、云琳、白紫薇,兴业基金吴列伟,容光投资韩飞 | | | | | | | 时间 | 2022-5-17 | | | | | | | 地点 | 线上交流 | | | | | | | 公司接待人员 | 董事长徐宏、证券事务代表曹李博、投资部经理顾晶晶 | | | | | | | 投资者关系活动
的主要内容介绍 | 1、公司目前业务情况?
公司主要从事汽车用铝合金和汽车零部件业务,其中汽车用铝合金产品
包括铝合金锭、铝合金液,营收占比约75%;汽车零部件产品包括传统
燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。具体如下:
(1)汽车用铝合金
产品 年产能
所属公司 所在地 主要客户 用途
类别 (万吨)
汽车发动机缸体、缸
华域皮尔博格 盖、车身结构件、5G
铝合 散热器基板
安徽永茂泰铝业 安徽广德 10
金锭 汽车空调压缩机缸
苏州三电
体、缸盖
长安马自达 汽车发动机缸体
安徽永茂泰铝业 安徽广德 8 华域皮尔博格 汽车发动机缸盖
铝合
四川永学泰铝业 四川成都 3.5 一汽铸造 汽车发动机缸体
金液
永茂泰股份 上海嘉定 1.2 华域科尔本 汽车发动机活塞
(2)汽车零部件
类型 主要产品类别 主要客户
传统燃油汽 汽车发动机下缸体 长安马自达、上汽通用 | | | | | | | | | 产品
类别 | 所属公司 | 所在地 | 年产能
(万吨 | 主要客户 | 用途 | | | 铝合
金锭 | 安徽永茂泰铝业 | 安徽广德 | 10 | 华域皮尔博格 | 汽车发动机缸体、缸
盖、车身结构件、5G
散热器基板 | | | | | | | 苏州三电 | 汽车空调压缩机缸
体、缸盖 | | | | | | | 长安马自达 | 汽车发动机缸体 | | | 铝合
金液 | 安徽永茂泰铝业 | 安徽广德 | 8 | 华域皮尔博格 | 汽车发动机缸盖 | | | | 四川永学泰铝业 | 四川成都 | 3.5 | 一汽铸造 | 汽车发动机缸体 | | | | 永茂泰股份 | 上海嘉定 | 1.2 | 华域科尔本 | 汽车发动机活塞 | | | | | | | | | | | 类型 | 主要产品类别 | 主要客户 | | | | | | 传统燃油汽 | 汽车发动机下缸体 | 长安马自达、上汽通用 | | | |
| | 车零部件 | 汽车发动机油底壳 | 上汽通用、一汽大众、大众动力、
上汽集团 | | | | | 汽车空调压缩机缸体缸盖 | 华域三电 | | | | | 汽车涡轮增压器壳体 | 博格华纳 | | | | | 汽车变速箱端盖 | 上汽通用 | | | | | 其他各类支架 | 大众动力、上汽集团、上汽通用、
上汽大众、一汽大众 | | | | 新能源汽车
零部件 | 减速器壳体或端盖 | 大众、通用 | | | | | 电池包模组支架 | 大众 | | | | | 电池包前端板 | 大众 | | | | | 电池包横梁构件 | 大众 | | | | | 电机端盖 | 联合汽车电子 | | | | | 控制器壳体 | 联合汽车电子、上海伊控动力科技 | | | | | | | |
| 新市场;重点开发新能源汽车电池包、电机、减速箱、电控、车身等等
铝、铜等部件。
目前公司新能源汽车零部件比较稳定的客户包括大众、通用、联合电子
等,并积极拓展其他新能源汽车品牌、与客户同步开发刹车卡钳等铝铸
件新产品。
公司正计划逐步增加原生铝合金和再生铝合金产能。
公司正积极推动与相关科研单位的研发合作,增加人才储备,开展汽车
轻量化研究,以推动公司新产品的开发。
4、公司铝灰渣危废处置业务进展?
公司持续发展再生铝合金业务,以实现废铝、铝屑、铝灰资源化综合利
用,形成绿色、可持续、高质量发展。
《国家危险废物名录(2021年版)》自2021年1月1日起施行,将电
解铝、再生铝企业产生的铝灰渣(含二次铝灰)等纳入《国家危险废物
名录(2021年版)》,属危险废物,必须按照危险废物要求进行管理
根据铝灰渣纳入危险废物名录的新要求,公司成立了全资子公司安徽永
茂泰环保科技有限公司专门从事铝灰渣的无害化处理和资源化利用,目
前正在开展铝灰渣资源化利用项目,项目已完成立项、能评、环评等前
期审批,现在正进行设备安装。受疫情影响,设备无法从上海购进,安
装进度有所延缓。项目建成后,公司一方面可以进一步充分回收铝灰渣
中的铝资源,另一方面处理后含铝量极低的铝灰可作为脱氧剂、铝酸钙
及建筑材料的原料,不仅节省了公司危废处理成本,还可独立拓展业务
成为公司业绩新的增长点。
公司废铝回收情况较好,可满足再生铝合金生产需要;同时,公司积极
利用上下游一体化的优势,开展铝渣和铝屑的定向利用,将公司及下游
客户零部件业务产生的铝渣和铝屑作为再生铝原料进一步加工利用。 | 董事会秘书签字 | |
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