三合一电驱总成量产提速 电动车成本竞争力增强

时间:2026年07月30日 19:11:37 中财网
  电动汽车三合一集成EV电驱动总成技术正加速落地。信息显示,400V和800V架构实际采用同一平台设计,仅通过更换部分芯片和元器件适配电压变化。在功能安全上已达到C级并向D级靠拢。青山电驱产品覆盖混合动力和纯电驱动两大类,其中P2、P13混合动力构型已全面量产,二合一PF03小功率风冷电驱在长安车型实现量产,PF20A和P20C高压产品计划明年一季度投产,异步电驱还延伸出中压平台,P20B中压七合一产品同步推进。

  
  一份研报观点认为,该技术路线兼具高性价比与高可靠性。研报指出,通过异步电机扁线技术和复合防电腐蚀技术,辅驱产品电腐蚀率控制在5%以内,显著提升了产品耐久性。研报认为,平台化开发能大幅降低系统成本,同时减轻重量并提高效率,这将直接增强整车厂的成本控制能力。

  
  研报指出,随着三合一及多合一电驱总成规模化量产,电动汽车产业链有望迎来成本优化周期。平台化策略不仅缩短开发周期,还能快速响应不同客户需求,为相关零部件企业带来更多订单和规模效应,长期利好行业龙头的技术变现能力。

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