长久物流国际业务爆发 运费翻倍驱动盈利拐点
近期机构研报指出,国际运价高企叠加车辆折旧压力缓解,正推动公司盈利结构优化。研报认为,2017–2018年集中购置车辆陆续进入折旧末期,销售、管理及研发费用率已同比下降0.65个百分点,费用端仍有改善空间。 研报指出,四季度国际业务将继续贡献主要利润,维持2026–2028年归母净利润1.08/1.82/2.31亿元预测,对应PE为32x/19x/15x,估值逐步切换至成长逻辑。核心催化在于运价持续高位与费用下行的双轮驱动,盈利拐点信号明确。 中财网
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